Otro de los aspectos importantes de destacar es la inclusión de un sistema de control de motor y de sus sistemas auxiliares como es el de combustible, aire y agua en al caso de la Celda Turbo, sistema que cuenta con un PLC (Controlador Lógico Programable) de última generación. Además se cuenta con un sistema de adquisición y análisis de vibraciones capaz de entregar datos en tiempo real, como la posibilidad de reproducir la prueba para análisis posteriores. También el banco está dotado de un sistema de adquisición de datos de última generación que permite grabar todos los parámetros requeridos por el fabricante de cada motor. El sistema cuenta con múltiples pantallas, con el fin de manejar y controlar toda la gama de parámetros necesarios para efectuar las pruebas y mantener el control de estas. Ambas celdas cuentan con sistemas de control de riesgos instalados, tales como parada de emergencia y alertas, evitando riesgos en la operación.

Además, se cuenta con un circuito cerrado de televisión que permite observar desde la sala de control, todas las fases de la corrida de motor, lo que evita a los operadores ingresar a la celda, para la detección de filtraciones o anomalías durante la prueba, permitiendo grabar la prueba.